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數(shù)控車床加工對(duì)刀具有什么要求？ a較高的精度，壽命和尺寸穩(wěn)定性，變化小。b刀具能實(shí)現(xiàn)機(jī)外預(yù)調(diào)，快速換刀。c刀柄應(yīng)為標(biāo)基準(zhǔn)。d能很好地控制切屑的折斷，卷曲和排出。e具有良好的可冷卻性能。在數(shù)控車床上是如何對(duì)刀的？a試切對(duì)刀：回參考點(diǎn)；試切測(cè)量；計(jì)算坐標(biāo)增量；對(duì)..

a圓頭刀假想刀尖 假想刀尖的軌跡分析與偏置值計(jì)算 用圓頭車刀進(jìn)行車削CNC加工時(shí)，實(shí)際切削點(diǎn)A和B分別決定了X向和 Z向的CNC加工尺寸。如圖2所示，車削圓柱面或端面（它們的母線與坐標(biāo)軸Z或X平行）時(shí)，P點(diǎn)的軌跡與工件輪廓線重合；車削錐面或圓弧面（它們的母線與坐標(biāo)軸Z..

螺桿泵的工作原理是：螺桿泵工作時(shí)，液體被吸入后就進(jìn)入螺紋與泵殼所圍的密封空間，當(dāng)主動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)時(shí)，螺桿泵密封容積在螺牙的擠壓下提高螺桿泵壓力，并沿軸向移動(dòng)。由于螺桿是等速旋轉(zhuǎn)，所以液體出流流量也是均勻的。 螺桿泵有單螺桿泵、雙螺桿泵和三螺桿泵。螺桿泵特..

由于這些零件的徑向尺寸，無(wú)論是測(cè)量尺寸還是圖紙尺寸，都是以直徑值來(lái)表示的，所以數(shù)控車床采用直徑編程方式，即規(guī)定用絕對(duì)值編程時(shí)，X為直徑值；用相對(duì)值編程時(shí)，則以刀具徑向?qū)嶋H位移量的二倍值為編程值。對(duì)于不同的數(shù)控車床、不同的數(shù)控系統(tǒng)，其編程基本上是相同的..

數(shù)控車削是數(shù)控加工中用得最多的加工方法之一。數(shù)控車床上能完成內(nèi)外回轉(zhuǎn)體表面的車削、鉆孔、鏜孔、鉸孔、切槽、車螺紋和攻螺紋等加工操作。制定零件的車削加工順序一般遵循下列原則：先粗后精、先近后遠(yuǎn)、內(nèi)外交叉、基面先行。劃分加工工序應(yīng)遵循保持精度原則和提高生..

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1.CNC加工路線應(yīng)保證被CNC加工工件的精度和表面粗糙度。 2.設(shè)計(jì)CNC加工路線要減少空行程時(shí)間，提高CNC加工效率。 3.簡(jiǎn)化數(shù)值計(jì)算和減少程序段，降低編程工作量。 4.據(jù)工件的形狀、剛度、CNC加工余量、機(jī)床系統(tǒng)的剛度等情況，確定循環(huán)CNC加工次數(shù)。 5.合理設(shè)計(jì)刀具的..

1.本身材質(zhì)純度問(wèn)題，導(dǎo)致工作電阻與接觸電阻過(guò)大，使溫升過(guò)高。2.C分布問(wèn)題，可以參照電工合金相關(guān)國(guó)標(biāo)，檢測(cè)C在觸點(diǎn)中的金相分布，是否以樹(shù)枝狀均勻分布，否則會(huì)出現(xiàn)局部觸點(diǎn)工作時(shí)過(guò)度氧化，形成氧化層，提高了電阻，局部燒損，而導(dǎo)致截面積變化，從而使溫升變化。3...

簡(jiǎn)單來(lái)講，目前我國(guó)數(shù)控車床的種類與技術(shù)還不能完全滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的總體需求。在國(guó)家的積極配合下，我國(guó)也正在進(jìn)行著機(jī)床業(yè)的全面改革與創(chuàng)新階段，希望能夠帶動(dòng)國(guó)產(chǎn)數(shù)控車床市場(chǎng)占有率的全面提高。扭轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)數(shù)控車床的現(xiàn)今局面。 個(gè)別企業(yè)的機(jī)床數(shù)控自動(dòng)化并不能代表我國(guó)..

目前我國(guó)常用的螺桿材料有45號(hào)鋼、40Cr、氨化鋼、38CrMOAl等。　45號(hào)鋼便宜，加工性能好，但耐磨耐腐蝕性能差。 　　熱處理：調(diào)質(zhì)HB220270，高頻淬火HRC45--48　 40Cr的性能優(yōu)于45號(hào)鋼，但往往要鍍上一層鉻，以提高其耐腐蝕耐磨損的能力。但對(duì)鍍鉻層要求較高，鍍層太..